Nattkartering med drönare för analys av ljusföroreningar, trygghet och biologiska stråk

På Drönartjänst genomförde vi ett unikt projekt där vi flög och kartlade ett område nattetid, mellan 23:30 och 03:00, för att analysera hur belysning påverkar platsen ur flera perspektiv samtidigt. Målet var att skapa ett bättre beslutsunderlag kring ljustyper, ljusföroreningar, trygghet, säkerhet, biologiska stråk och hur artificiellt ljus kan störa vattenmiljöer och ekosystem.

Den här typen av nattkartering med drönare skiljer sig tydligt från traditionell dagkartering. När omgivningen är mörk blir det lättare att se hur ljuset faktiskt sprids, var det uppstår spilljus, vilka partier som blir överbelysta och vilka ytor som riskerar att upplevas som mörka, otrygga eller dåligt fungerande ur ett trygghets- och orienteringsperspektiv.

Internationellt har även Pix4D beskrivit vårt projekt i Trollhättan i artikeln

Drone mapping for light pollution
, där drönarkartering används för att analysera ljusföroreningar
och belysningsmönster i urbana miljöer.

Varför använda drönare för nattkartering?

Med drönare går det att skapa en sammanhängande bild av ett större område på ett sätt som markbaserade platsbesök sällan kan ge. Istället för att bara bedöma enstaka punkter blir det möjligt att förstå helheten: hur belysningen fungerar i relation till vägar, gångbanor, kajstråk, grönområden, vattenrum och bebyggelse. Just det gör drönarkartering nattetid mycket värdefullt när man vill arbeta mer strategiskt med belysningsplanering, trygghetsfrågor och miljöhänsyn.

För kommuner, konsulter, fastighetsägare, exploatörer och projektutvecklare kan materialet användas som ett konkret underlag inför åtgärder, ombyggnation eller vidare planering. Det blir också enklare att dokumentera nuläget och visa varför vissa ytor bör förändras, skärmas av eller belysas på ett smartare sätt.

Ljusföroreningar syns tydligare från luften

Ljusföroreningar handlar inte bara om att det finns mycket ljus. Det handlar om fel ljus på fel plats. När ljus riktas ut över vatten, vegetation, strandzoner eller mörka samband mellan naturområden kan det påverka både människors upplevelse av platsen och hur olika arter rör sig i landskapet. Med nattlig drönarkartering går det att upptäcka mönster som ofta är svåra att se från marknivå.

I vattennära miljöer kan spillljus störa samspelet mellan land och vatten, påverka insekter och andra nattaktiva arter samt förändra hur miljön fungerar ekologiskt. Därför är det ofta relevant att analysera belysning inte bara utifrån trygghet, utan även utifrån naturhänsyn och ekosystemperspektiv.

Biologiska stråk och mörka samband i landskapet

I många projekt pratas det om gröna stråk, men mer sällan om behovet av mörka stråk. För många arter är mörker en viktig del av livsmiljön. Om belysning skär av passager mellan grönområden, strandzoner och vattennära miljöer kan ekologisk konnektivitet försämras. Genom att kartlägga nattmiljön med drönare går det att se var ljuset bryter upp sådana samband och var åtgärder kan behövas.

Det kan till exempel handla om att rikta om armaturer, skärma av ljus, sänka ljusnivåer, byta färgtemperatur eller arbeta mer med precision i belysningsdesignen. På så sätt går det att bättre balansera funktion, trygghet och biologisk hänsyn.

Trygghet och säkerhet kräver rätt typ av ljus

Ett område är inte automatiskt tryggt bara för att det är starkt belyst. För mycket ljus kan ge bländning, dålig kontrast och svårare orientering. Samtidigt kan för lite ljus skapa mörka partier där människor känner sig otrygga. Därför är det viktigt att analysera hur ljuset faktiskt fungerar i miljön, inte bara om det finns belysning eller inte.

I vårt projekt användes nattkarteringen för att se hur olika belysningspunkter samspelade över större ytor. Det gjorde det möjligt att identifiera både starkt belysta partier, mörka avsnitt och övergångszoner där trygghet, läsbarhet och säkerhet kunde behöva förbättras.

Drönarkartering nattetid kräver rätt metodik

Att flyga och kartlägga nattetid kräver betydligt mer planering än ett vanligt dagsuppdrag. Det handlar om rätt flygupplägg, genomtänkt överlappning, lämplig höjd, stabil datainsamling och ett arbetsflöde som klarar svåra ljusförhållanden. När det görs korrekt går det att skapa ett mycket användbart underlag för vidare analys, visualisering och projektering.

Den här typen av projekt passar särskilt bra när uppdragsgivaren vill förstå sambandet mellan belysning, platsupplevelse, miljö och fysisk planering. Det kan handla om stadsmiljöer, strandpromenader, hamnområden, offentliga parker, gång- och cykelstråk, bostadsområden eller andra miljöer där nattens ljusbild spelar stor roll.

Externa resurser och vidare läsning

Ämnet har även uppmärksammats internationellt. Pix4D har beskrivit hur drönarkartering kan användas för att analysera ljusföroreningar, vilket visar hur relevant den här metoden blivit i frågor som rör både samhällsplanering och miljö. För planering av flygning och kontroll av luftrum använder vi även Drönarkartan från LFV.

När nattkartering kombineras med lokal kunskap, rätt tolkning och tydliga beslutsunderlag blir resultatet betydligt mer användbart än ett vanligt platsbesök. För beställaren innebär det bättre förståelse för var belysningen fungerar, var den brister och var den riskerar att skapa onödiga negativa effekter för människor, vattenmiljöer och biologiska samband.

När passar nattkartering med drönare bäst?

Nattlig drönarkartering passar särskilt bra i projekt där belysningens verkliga effekt behöver visualiseras och förstås. Det kan vara inför ombyggnationer, trygghetsskapande åtgärder, gestaltningsprogram, miljöanalyser eller utveckling av offentliga miljöer. Det är också ett effektivt sätt att få fram underlag i miljöer där ljusets påverkan på vatten eller känsliga naturmiljöer behöver vägas in tidigt i processen.

Fördelen är att man får ett konkret material att arbeta vidare med, istället för att bara utgå från antaganden. Det gör det enklare att kommunicera med både projektgrupp, beställare, konsulter och beslutsfattare.